Une décision inattendue vient d’ébranler la liaison la plus fréquentée entre le Sénégal et la France. La compagnie aérienne nationale a placé sous restriction les équipes de cabine qui assurent les vols Dakar‑Paris, suite à des soupçons de trafic de marchandises rémunérées.
Des accusations qui dépassent le cadre interne
Selon les informations relayées par RFI, des membres du personnel navigant commercial auraient accepté d’acheminer des colis contre une rémunération calculée au kilo, pratique locale désignée sous le sigle « GP ». Cette activité est formellement prohibée lorsqu’elle est exercée dans le cadre de leurs fonctions au sein d’Air Sénégal.
Parmi les objets mentionnés, on retrouve des pare‑chocs de voiture et des bagages hors gabarit, ainsi qu’un récipient présenté comme un pot de lait contenant une substance suspectée d’être une drogue dure.
Interpol s’engage dans l’investigation
L’affaire ne se limite plus à une simple mesure disciplinaire. Interpol a ouvert une enquête internationale visant le présumé trafic de marchandises sur la ligne Dakar‑Paris‑Dakar. La suspension n’est pas synonyme de sanction définitive ni de reconnaissance de culpabilité, mais elle permet d’examiner les responsabilités individuelles.
Air Sénégal a précisé que les vols de la liaison ne seront pas interrompus ; d’autres équipages prendront le relais pour assurer la continuité du service. Aucun chiffre n’a été communiqué quant au nombre exact de salariés concernés, ni sur les suites éventuelles, qu’elles soient disciplinaires ou judiciaires.
Implications pour les voyageurs et le secteur aérien
Cette mesure, annoncée le 17 septembre selon Beninwebtv, risque d’alimenter les inquiétudes des passagers quant à la sécurité et à la transparence des opérations aériennes. Elle soulève également des questions sur les contrôles internes et la lutte contre le transport illicite au sein des compagnies aériennes africaines.
Alors que le trafic aérien continue de croître, l’affaire pourrait inciter les autorités à renforcer les dispositifs de surveillance et à collaborer davantage avec les organisations internationales pour prévenir de telles dérives.
En définitive, la suspension des équipages de la liaison Dakar‑Paris par Air Sénégal, couplée à l’intervention d’Interpol, met en lumière la fragilité des mécanismes de contrôle et la nécessité d’une vigilance accrue pour protéger l’intégrité du transport aérien sénégalais.
