Le gouvernement sénégalais vient d’annoncer une extension inattendue de la gratuité du service ferroviaire reliant la périphérie de Dakar à l’aéroport international. Cette décision, annoncée hier, suscite déjà un vif débat parmi les usagers et les acteurs du secteur.
Une aubaine pour les voyageurs
La gratuité de la liaison Diamniadio‑AIBD a été prolongée jusqu’au 11 octobre, offrant ainsi aux milliers de passagers une période supplémentaire sans frais. Cette mesure permet aux salariés, aux étudiants et aux touristes de profiter d’un moyen de transport rapide et écologique sans contrainte budgétaire.
Les premiers retours indiquent une hausse notable du nombre de billets distribués depuis le mardi, les gares de Diamniadio et de l’AIBD affichant des files d’attente plus longues que prévu. Les opérateurs du Train Express Régional (TER) confirment que la capacité d’accueil reste suffisante, grâce à la modernisation des rames et à l’optimisation des horaires.
Conséquences pour l’économie locale
En prolongeant la gratuité, les autorités visent à stimuler l’activité économique autour des deux pôles. Les commerçants situés à proximité des stations rapportent une augmentation du trafic piétonnier, tandis que les hôtels de l’AIBD observent une légère hausse des réservations.
Les experts en transport soulignent que cette initiative pourrait servir de modèle pour d’autres corridors nationaux, en particulier dans les zones où la densité de population justifie un investissement public accru. Le coût de la gratuité, toutefois, reste à financer par le budget de l’État, ce qui suscite des interrogations quant à la viabilité à long terme.
En définitive, la décision de prolonger la gratuité du TER jusqu’au 11 octobre représente un pari audacieux du gouvernement, qui mise sur la popularité du service pour renforcer la cohésion territoriale et encourager l’usage du rail. Les prochains jours seront décisifs pour mesurer l’impact réel de cette mesure sur les habitudes de déplacement des Sénégalais.
