Vacances d’été : Air France lance une grande offensive vers l’Espagne et le Portugal

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Au cours de la saison estivale, Air France assurera 39 liaisons saisonnières sur le réseau moyen-courrier, dont pas mal d’escales en l’Espagne. Une raison à cela : Air Europa, la compagnie espagnole avec qui Air France est en partenariat, est en train d’être rachetée par IAG, la holding qui comprend en son sein British Airways et Iberia. Bien qu’officiellement, le partenariat entre Air France et Air Europa se poursuive, on l’imagine cependant mal se prolonger tant Iberia et sa filiale Vueling concurrencent Air France sur de nombreuses lignes vers la péninsule Ibérique.

Air France tisse donc sa toile et on compte désormais dix relations directes exploitées en propre au départ de Paris-Charles de Gaulle : Madrid (jusqu’à 5 vols par jour), Barcelone (jusqu’à six vols par jour), Valence(jusqu’à trois vols par jour), Bilbao (deux vols par jour), Malaga (deux vols par jour), Palma de Majorque (deux vols par semaine), Séville (5 vols par semaine), Alicante (un vol par jour), Ibiza (12 vols par semaine !) et Las Palmas (deux vols par semaine).

Et la compagnie rappelle que dans le cadre de sa politique commerciale, elle propose actuellement des billets 100% modifiables pour des voyages jusqu’au 31 décembre 2021. Les clients peuvent ainsi modifier leur réservation sans frais, ou obtenir un avoir remboursable s’ils ne souhaitent plus voyager.

EN VIDÉO – Le nouveau film Air France de consignes de sécurité à bord

Air France… et Transavia

À ces destinations s’ajoutent les vols opérés par Transavia depuis Paris-Orly. La low-cost d’Air France dessert également TenerifeFuerteventura et Minorque. La compagnie nationale s’attaque ainsi aux parts de marché de ses concurrents, tout en rééquilibrant son offre par rapport à Transavia qui ne vend que des vols de point à point quand Air France assure les correspondances à Roissy depuis les régions et le reste de l’Europe.

Enfin, la politique est la même pour les destinations portugaises où le rééquilibrage est encore plus net. FaroPorto et Lisbonne sont désormais desservies à la fois par Air France et par Transavia, avec un avantage pour cette dernière, puisqu’elle dessert en plus Madère deux fois par semaine.

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